• 162阅读
  • 10回复
竹下鸢 离线

级别: 班长

  • UID68525
  • 精华 0
  • 发帖152
  • 金钱284 论坛币
  • 威望177 点
  • 院系
  • 在线时间10(时)
  • 注册时间2017-08-17
  • 最后登录2018-09-23
倒序阅读   只看楼主      0 发表于: 09-10
更多操作

东风商用车技术中心2019年校园招聘

东风商用车技术中心2019年校园招聘

一、公司介绍
东风商用车技术中心是国家企业技术中心,具有国家认可实验室,是国家汽车标准化委员会成员。隶属于东风汽车集团股份有限公司与沃尔沃集团在中国组建的东风商用车有限公司。承担东风商用车旗下中重型卡产品以及发动机、驾驶室、车架、车桥、变速箱等关键总成的自主研发工作,肩负着整车及零部件总成关键技术进步推动产品创新发展的重任。
目前,东风商用车技术中心在武汉、十堰、襄阳等地共有四个研发设计、试验基地。十堰总面积122549.27平方米,主要试验室面积88329.83平方米;武汉研发楼面积29992.56平方米,新站点面积约199375.84平方米;固定资产总台数2790台套;原值总计7.7196亿元。
拥有员工1800多人,其中博士17人,硕士304人,本科1164人。61%具有中、高级专业技术职称。研究员级高工77人,高级工程师521人,关键岗位员工1515人。享受国务院政府特殊津贴3人,湖北省有突出贡献专家6人,武汉市中青年专家5人,获得中国汽车工业青年科技人才奖 3人,外聘和合作研究人员21人,254人进入东风公司一级专家库。具备健全的研发人才梯队。
可开展整车道路模拟试验、系统及总成试验、零部件有限元及仿真分析、发动机性能及可靠性试验、汽车电子及电器试验、新产品试制及组装、理化检验及汽车材料试验分析等工作。总投资逾16亿元的武汉研发试验基地已于2010年底正式投入使用。已形成整车试验、发动机试验、系统匹配试验及电子、材料、竞拆等试验及分析能力,这是中国第一的商用车研发试验基地。武汉试验基地的建设对于东风商用车技术中心建设国内领先的汽车研发试验中心,打造国内一流的试验人才队伍,开发国际一流的商用车具有重要意义,是东风汽车研发能力发展壮大的里程碑。该基地的建成还有利于加强设计与试验联系、密切对外交流与合作、吸纳和培养人才队伍。
    2003-2018年6月,拥有国内授权专利1981余件,其中发明专利216余件,国内软件注册7件;拥有海外专利授权13件。获中国汽车工业、中国机械工业、湖北省科技进步奖48项(省部级):其中获中国汽车工业科技进步奖37项、获中国机械工业科技进步奖5项、获湖北省科技进步奖6项;获东风汽车公司科技进步奖328项,其中《东风第四代重型商用车的研制与开发》获2009年湖北省科技进步一等奖;《风神4H发动机的开发》获2010年中国机械工业科技进步一等奖;《东风天锦开发》和《精密喷射成形快速制模技术研究》分别荣获2010年度和2013年度中国汽车工业科技进步一等奖;《汽车用螺纹件摩擦系数稳定技术研究及应用 》荣获2015年度中国汽车工业科技进步二等奖,《DT1420重型变速箱开发与应用 》、《碳纳米管导电涂料的开发及应用 》荣获2017年度中国汽车工业科技进步二等奖。
近年来,东风商用车技术中心不论是在总成开发还是在整车领域都有着国内重、中卡车领先的技术优势。开发了dci11发动机,4H发动机、X7发动机、14档变速箱、高速轮减桥等总成产品,更有东风天龙、大力神、天锦、天龙旗舰等大战略项目顺利实施,实现了重型车市场的突破和中型车市场的转型,构建了公司核心商品竞争力并形成新的利润增长点,还在节能环保、安全舒适、智能技术等方面也取得了明显的进展。新能源汽车开发、极限工况车等项目取得了阶段性成果。高强高韧材料、轻金属、非金属材料与工艺的研究和应用进展顺利,以陶瓷为代表的功能性材料技术开发处于国内领先。这些研究成果,让我们走在了竞争对手的前面,赢得了行业的尊重,赢得了股东和员工的信赖。
展望未来,东风商用车技术中心将依靠优秀的开发团队,先进的开发理念,高效的开发流程,科学的开发方法,完整的开发能力,以客户至上,开放合作;崇尚业绩,团结协作;信守承诺,公开透明;正直坦诚,愉悦工作;相互尊重,积极沟通为员工守信的准则,始终坚持以“市场和客户为导向”的开发理念,以最大限度满足多元化、多层次客户需求为目标,构建自主创新体系,追逐 “中国的东风、世界的东风”的光荣与梦想。

二、招聘岗位及要求
招聘岗位:研发技术岗;
技术管理岗。
需求专业:

学历要求:本科/硕士研究生/博士研究生
其他相关要求:
1、国家重点院校的2019年应届毕业生;
2、专业对口,毕业时取得与招聘岗位相关专业的毕业证和学位证;
3、英语水平达到国家英语四级及以上(研究生六级),同时具备良好的英语口语能力;
4、掌握办公自动化及相关计算机软件的使用,取得国家计算机等级考试资格证书的同等条件下优先考虑;
5、身心健康,品学兼优,具备良好的在校表现和社会实践经历。

三、校招行程

武汉理工大学
宣讲会场地:马房山校区东院就业大楼东风厅
宣讲会日期:2018-9-7   18:30

东北林业大学
宣讲会场地:丹青楼304
宣讲会日期:2018-9-9   18:00

吉林大学
宣讲会场地:南岭逸夫楼A301
宣讲会日期:2018-9-12   18:30

合肥工业大学
宣讲会场地:屯溪路校区大学生活动中心第一宣讲厅(德园食堂三楼)
宣讲会日期:2018-9-14   19:00

哈尔滨工业大学(威海)
宣讲会场地:活动中心206
宣讲会日期:2018-9-17   16:30

湖南大学
宣讲会场地:待定(请随时关注湖南大学就业网)
宣讲会日期:2018-9-18   19:00

重庆大学
宣讲会场地:A区教学楼328
宣讲会日期:2018-9-26   19:00

四、联系方式
公司官网:http://www.dfcv.com.cn/Index.aspx
网申网址:https://campus.liepin.com/job/376835/(2018年9月30日截止)
小阿呆 离线

级别: 班长

  • UID68539
  • 精华 0
  • 发帖83
  • 金钱154 论坛币
  • 威望92 点
  • 院系计算
  • 在线时间7(时)
  • 注册时间2017-09-04
  • 最后登录2018-09-24
只看该作者      1 发表于: 09-10
拥有员工1800多人,其中博士17人,硕士304人,本科1164人。61%具有中、高级专业技术职称。研究员级高工77人,高级工程师521人,关键岗位员工1515人。享受国务院政府特殊津贴3人,湖北省有突出贡献专家6人,武汉市中青年专家5人,获得中国汽车工业青年科技人才奖 3人,外聘和合作研究人员21人,254人进入东风公司一级专家库。具备健全的研发人才梯队。
小阿呆 离线

级别: 班长

  • UID68539
  • 精华 0
  • 发帖83
  • 金钱154 论坛币
  • 威望92 点
  • 院系计算
  • 在线时间7(时)
  • 注册时间2017-09-04
  • 最后登录2018-09-24
只看该作者      2 发表于: 09-11
展望未来,东风商用车技术中心将依靠优秀的开发团队,先进的开发理念,高效的开发流程,科学的开发方法,完整的开发能力,以客户至上,开放合作;崇尚业绩,团结协作;信守承诺,公开透明;正直坦诚,愉悦工作;相互尊重,积极沟通为员工守信的准则,始终坚持以“市场和客户为导向”的开发理念,以最大限度满足多元化、多层次客户需求为目标,构建自主创新体系,追逐 “中国的东风、世界的东风”的光荣与梦想。
竹下鸢 离线

级别: 班长

  • UID68525
  • 精华 0
  • 发帖152
  • 金钱284 论坛币
  • 威望177 点
  • 院系
  • 在线时间10(时)
  • 注册时间2017-08-17
  • 最后登录2018-09-23
只看该作者      3 发表于: 09-11
东风商用车技术中心是国家企业技术中心,具有国家认可实验室,是国家汽车标准化委员会成员。隶属于东风汽车集团股份有限公司与沃尔沃集团在中国组建的东风商用车有限公司。承担东风商用车旗下中重型卡产品以及发动机、驾驶室、车架、车桥、变速箱等关键总成的自主研发工作,肩负着整车及零部件总成关键技术进步推动产品创新发展的重任。
目前,东风商用车技术中心在武汉、十堰、襄阳等地共有四个研发设计、试验基地。十堰总面积122549.27平方米,主要试验室面积88329.83平方米;武汉研发楼面积29992.56平方米,新站点面积约199375.84平方米;固定资产总台数2790台套;原值总计7.7196亿元。
小阿呆 离线

级别: 班长

  • UID68539
  • 精华 0
  • 发帖83
  • 金钱154 论坛币
  • 威望92 点
  • 院系计算
  • 在线时间7(时)
  • 注册时间2017-09-04
  • 最后登录2018-09-24
只看该作者      4 发表于: 09-12
东风商用车技术中心是国家企业技术中心,具有国家认可实验室,是国家汽车标准化委员会成员。隶属于东风汽车集团股份有限公司与沃尔沃集团在中国组建的东风商用车有限公司。承担东风商用车旗下中重型卡产品以及发动机、驾驶室、车架、车桥、变速箱等关键总成的自主研发工作,肩负着整车及零部件总成关键技术进步推动产品创新发展的重任。
竹下鸢 离线

级别: 班长

  • UID68525
  • 精华 0
  • 发帖152
  • 金钱284 论坛币
  • 威望177 点
  • 院系
  • 在线时间10(时)
  • 注册时间2017-08-17
  • 最后登录2018-09-23
只看该作者      5 发表于: 09-12
2003-2018年6月,拥有国内授权专利1981余件,其中发明专利216余件,国内软件注册7件;拥有海外专利授权13件。获中国汽车工业、中国机械工业、湖北省科技进步奖48项(省部级):其中获中国汽车工业科技进步奖37项、获中国机械工业科技进步奖5项、获湖北省科技进步奖6项;获东风汽车公司科技进步奖328项,其中《东风第四代重型商用车的研制与开发》获2009年湖北省科技进步一等奖;《风神4H发动机的开发》获2010年中国机械工业科技进步一等奖;《东风天锦开发》和《精密喷射成形快速制模技术研究》分别荣获2010年度和2013年度中国汽车工业科技进步一等奖;《汽车用螺纹件摩擦系数稳定技术研究及应用 》荣获2015年度中国汽车工业科技进步二等奖,《DT1420重型变速箱开发与应用 》、《碳纳米管导电涂料的开发及应用 》荣获2017年度中国汽车工业科技进步二等奖。
小阿呆 离线

级别: 班长

  • UID68539
  • 精华 0
  • 发帖83
  • 金钱154 论坛币
  • 威望92 点
  • 院系计算
  • 在线时间7(时)
  • 注册时间2017-09-04
  • 最后登录2018-09-24
只看该作者      6 发表于: 09-13
2003-2018年6月,拥有国内授权专利1981余件,其中发明专利216余件,国内软件注册7件;拥有海外专利授权13件。获中国汽车工业、中国机械工业、湖北省科技进步奖48项(省部级):其中获中国汽车工业科技进步奖37项、获中国机械工业科技进步奖5项、获湖北省科技进步奖6项;获东风汽车公司科技进步奖328项,其中《东风第四代重型商用车的研制与开发》获2009年湖北省科技进步一等奖;《风神4H发动机的开发》获2010年中国机械工业科技进步一等奖;《东风天锦开发》和《精密喷射成形快速制模技术研究》分别荣获2010年度和2013年度中国汽车工业科技进步一等奖;《汽车用螺纹件摩擦系数稳定技术研究及应用 》荣获2015年度中国汽车工业科技进步二等奖,《DT1420重型变速箱开发与应用 》、《碳纳米管导电涂料的开发及应用 》荣获2017年度中国汽车工业科技进步二等奖。
近年来,东风商用车技术中心不论是在总成开发还是在整车领域都有着国内重、中卡车领先的技术优势。开发了dci11发动机,4H发动机、X7发动机、14档变速箱、高速轮减桥等总成产品,更有东风天龙、大力神、天锦、天龙旗舰等大战略项目顺利实施,实现了重型车市场的突破和中型车市场的转型,构建了公司核心商品竞争力并形成新的利润增长点,还在节能环保、安全舒适、智能技术等方面也取得了明显的进展。新能源汽车开发、极限工况车等项目取得了阶段性成果。高强高韧材料、轻金属、非金属材料与工艺的研究和应用进展顺利,以陶瓷为代表的功能性材料技术开发处于国内领先。这些研究成果,让我们走在了竞争对手的前面,赢得了行业的尊重,赢得了股东和员工的信赖。
展望未来,东风商用车技术中心将依靠优秀的开发团队,先进的开发理念,高效的开发流程,科学的开发方法,完整的开发能力,以客户至上,开放合作;崇尚业绩,团结协作;信守承诺,公开透明;正直坦诚,愉悦工作;相互尊重,积极沟通为员工守信的准则,始终坚持以“市场和客户为导向”的开发理念,以最大限度满足多元化、多层次客户需求为目标,构建自主创新体系,追逐 “中国的东风、世界的东风”的光荣与梦想
小阿呆 离线

级别: 班长

  • UID68539
  • 精华 0
  • 发帖83
  • 金钱154 论坛币
  • 威望92 点
  • 院系计算
  • 在线时间7(时)
  • 注册时间2017-09-04
  • 最后登录2018-09-24
只看该作者      7 发表于: 09-13
学历要求:本科/硕士研究生/博士研究生
其他相关要求:
国家重点院校的2019年应届毕业生;
专业对口,毕业时取得与招聘岗位相关专业的毕业证和学位证;
英语水平达到国家英语四级及以上(研究生六级),同时具备良好的英语口语能力;
掌握办公自动化及相关计算机软件的使用,取得国家计算机等级考试资格证书的同等条件下优先考虑;
身心健康,品学兼优,具备良好的在校表现和社会实践经历。
竹下鸢 离线

级别: 班长

  • UID68525
  • 精华 0
  • 发帖152
  • 金钱284 论坛币
  • 威望177 点
  • 院系
  • 在线时间10(时)
  • 注册时间2017-08-17
  • 最后登录2018-09-23
只看该作者      8 发表于: 09-14
东风商用车技术中心是国家企业技术中心,具有国家认可实验室,是国家汽车标准化委员会成员。隶属于东风汽车集团股份有限公司与沃尔沃集团在中国组建的东风商用车有限公司。承担东风商用车旗下中重型卡产品以及发动机、驾驶室、车架、车桥、变速箱等关键总成的自主研发工作,肩负着整车及零部件总成关键技术进步推动产品创新发展的重任。
目前,东风商用车技术中心在武汉、十堰、襄阳等地共有四个研发设计、试验基地。十堰总面积122549.27平方米,主要试验室面积88329.83平方米;武汉研发楼面积29992.56平方米,新站点面积约199375.84平方米;固定资产总台数2790台套;原值总计7.7196亿元。
竹下鸢 离线

级别: 班长

  • UID68525
  • 精华 0
  • 发帖152
  • 金钱284 论坛币
  • 威望177 点
  • 院系
  • 在线时间10(时)
  • 注册时间2017-08-17
  • 最后登录2018-09-23
只看该作者      9 发表于: 09-14
    近年来,东风商用车技术中心不论是在总成开发还是在整车领域都有着国内重、中卡车领先的技术优势。开发了dci11发动机,4H发动机、X7发动机、14档变速箱、高速轮减桥等总成产品,更有东风天龙、大力神、天锦、天龙旗舰等大战略项目顺利实施,实现了重型车市场的突破和中型车市场的转型,构建了公司核心商品竞争力并形成新的利润增长点,还在节能环保、安全舒适、智能技术等方面也取得了明显的进展。新能源汽车开发、极限工况车等项目取得了阶段性成果。高强高韧材料、轻金属、非金属材料与工艺的研究和应用进展顺利,以陶瓷为代表的功能性材料技术开发处于国内领先。这些研究成果,让我们走在了竞争对手的前面,赢得了行业的尊重,赢得了股东和员工的信赖。
       展望未来,东风商用车技术中心将依靠优秀的开发团队,先进的开发理念,高效的开发流程,科学的开发方法,完整的开发能力,以客户至上,开放合作;崇尚业绩,团结协作;信守承诺,公开透明;正直坦诚,愉悦工作;相互尊重,积极沟通为员工守信的准则,始终坚持以“市场和客户为导向”的开发理念,以最大限度满足多元化、多层次客户需求为目标,构建自主创新体系,追逐 “中国的东风、世界的东风”的光荣与梦想。
竹下鸢 离线

级别: 班长

  • UID68525
  • 精华 0
  • 发帖152
  • 金钱284 论坛币
  • 威望177 点
  • 院系
  • 在线时间10(时)
  • 注册时间2017-08-17
  • 最后登录2018-09-23
只看该作者      10 发表于: 09-17
目前,东风商用车技术中心在武汉、十堰、襄阳等地共有四个研发设计、试验基地。十堰总面积122549.27平方米,主要试验室面积88329.83平方米;武汉研发楼面积29992.56平方米,新站点面积约199375.84平方米;固定资产总台数2790台套;原值总计7.7196亿元。
描述
快速回复

认证码:

 回复后跳转到最后一页